تواجه شركة تسلا دعوى قضائية جماعية في مقاطعة كيبيك الكندية بسبب أعطال متكررة في نظام مضخة الحرارة، حيث يطالب المتضررون بتعويضات عن تكاليف الإصلاح المرتفعة والعيوب التصنيعية.
ما هي أسباب الدعوى القضائية ضد تسلا في كيبيك؟
تعود تفاصيل القضية إلى شكوى تقدمت بها "أميلي باكيت"، وهي مالكة لسيارة تسلا موديل 3 موديل 2021. واجهت باكيت سلسلة من المشاكل التقنية في نظام التدفئة منذ اللحظات الأولى لامتلاكها السيارة، مما أدى في النهاية إلى فاتورة إصلاح ضخمة بلغت 4,477 دولاراً.
وحسب تيكبامين، فقد رفضت الشركة تحمل تكاليف الإصلاح بحجة انتهاء فترة الضمان، رغم أن السيارة لم تتجاوز العمر الافتراضي المتوقع لمثل هذه المكونات الحيوية في السيارات الكهربائية الحديثة.
هل تعاني سيارات تسلا من "عيب خفي" في مضخة الحرارة؟
تزعم الدعوى القانونية أن نظام مضخة الحرارة في سيارات تسلا يشكل "عيباً خفياً" بموجب قانون حماية المستهلك في كيبيك. يشير المحامون إلى أن السيارات التي تحمل هذا العيب تصبح غير صالحة للاستخدام المقصود منها، خاصة في المناطق ذات المناخ البارد القاسي.
وتتضمن الحجج القانونية التي استندت إليها الدعوى ما يلي:
- يجب أن تعمل المركبة دون إصلاحات كبرى لمدة لا تقل عن 10 سنوات أو 200,000 كيلومتر.
- فشلت سيارة المدعية في تحقيق هذا المعيار بفارق زمني وكيلومتري كبير جداً.
- يُفترض أن الشركة المصنعة كانت على علم بالخلل ولم تفصح عن المخاطر للمشترين.
ما هي موديلات تسلا المتأثرة بهذه المشكلة؟
لا تقتصر المشكلة على طراز واحد فقط، بل تشمل الدعوى الجماعية نطاقاً واسعاً من سيارات Tesla المزودة بمضخات حرارية، وهي:
- موديل S: من إصدارات عام 2021 فصاعداً.
- موديل 3: من إصدارات عام 2021 فصاعداً.
- موديل X: من إصدارات عام 2021 فصاعداً.
- موديل Y: من إصدارات عام 2020 فصاعداً.
- سايبر تراك: إصدارات عام 2023 فصاعداً.
كيف بدأت أعطال مضخة الحرارة في سيارة موديل 3؟
وفقاً لما ذكره تيكبامين، مرت سيارة باكيت برحلة طويلة من الأعطال الفنية التي بدأت بعد شهر واحد فقط من استلامها للسيارة، وشملت هذه الأعطال المتكررة الآتي:
- استبدال مستشعرات الحرارة الثلاثة بشكل متكرر في البداية.
- تراكم حطام خارجي غريب داخل آلية مروحة التبريد والتدفئة.
- تعطل كامل للضاغط (Compressor) وتلف الخطوط السائلة والمنظم الرئيسي.
- تصاعد دخان وانبعاث روائح كيميائية كريهة أثناء التدفئة المسبقة للمقصورة في يناير 2026.
موقف شركة تسلا من طلبات التعويض
بعد تعطل النظام بالكامل، حاولت مالكة السيارة التفاوض مع إدارة الخدمة في لافال للحصول على إصلاح مجاني، لكن طلبها قوبل بالرفض مراراً. دفع هذا التعنت المحامين للمطالبة باسترداد كامل تكاليف الإصلاح، بالإضافة إلى خفض سعر الشراء الأصلي للسيارات المتضررة وتعويضات عقابية إضافية للمتضررين في المقاطعة.
تنتظر المحكمة العليا في كيبيك الآن البت في قبول هذه الدعوى الجماعية، والتي قد تفتح الباب لآلاف الملاك للحصول على تعويضات عادلة عن أعطال نظام التدفئة التي أثرت على سلامة وراحة تجربتهم مع سيارات تسلا.
