توقف إنتاج تسلا Model S وModel X رسميًا، ومعه توقفت الطلبات المخصصة وبقي نحو 600 سيارة فقط بالمخزون العالمي، ما يعلن نهاية حقبة.
لماذا توقف إنتاج تسلا Model S وModel X؟
أكد إيلون ماسك عبر X أن الطلبات المخصصة للطرازين انتهت، وأن ما تبقى هو سيارات من المخزون الجاهز للتسليم. وأضاف أنه ستكون هناك مراسم رسمية للاحتفاء بـنهاية حقبة، مؤكدًا أنه «يحب» هاتين السيارتين.
ما قصة التحول نحو الاستقلالية؟
التحول جاء ضمن استراتيجية تسلا للتركيز على القيادة الذاتية والروبوتات، إذ سيتم تحويل خط فريمونت لإنتاج روبوتات Optimus البشرية. ووفقًا لما رصدته تيكبامين، تتجه الشركة إلى نموذج «النقل كخدمة» بدلًا من الاعتماد على المبيعات التقليدية.
كيف انتهت رحلة 14 عامًا لهذه الطرازات؟
بدأت قصة Model S في يونيو 2012، لتصبح أول سيارة واسعة الانتشار لتسلا، وكانت الأفضل مبيعًا عالميًا للسيارات الكهربائية القابلة للشحن في 2015 و2016. ثم وصل Model X في 2015، مع أبواب Falcon Wing المميزة.
- إطلاق Model S في يونيو 2012 كأول سيارة واسعة الانتشار لتسلا.
- تتويجه كالأكثر مبيعًا عالميًا للسيارات الكهربائية القابلة للشحن في 2015 و2016.
- وصول Model X في 2015 بأبواب Falcon Wing وارتفاع إجمالي التسليمات إلى أكثر من 610,000 سيارة.
خلال 14 عامًا، ساعدت هذه الطرازات في ترسيخ صورة تسلا كعلامة ثورية في سوق السيارات الكهربائية. كما شكلت قاعدة التكنولوجيا التي بنيت عليها طرازات أحدث في الشركة.
ما الذي بقي في مخزون تسلا من Model S وModel X؟
بيانات المخزون الحالية تشير إلى وجود نحو 295 سيارة Model S و301 سيارة Model X جديدة حول العالم، ومعظمها داخل الولايات المتحدة. كما أزيل مُكوّن الطلبات من الموقع، وأصبح الشراء مقتصرًا على السيارات الجاهزة مع مخزون محدود.
- Model S: 295 سيارة جديدة متاحة.
- Model X: 301 سيارة جديدة متاحة.
- أغلب المخزون داخل الولايات المتحدة مع نفاد كندا وأوروبا.
- شحن سريع مجاني عبر Supercharger واتصال Premium مدى الحياة.
- خصومات تقريبية بين 1,600 و7,000 دولار حسب الحالة والموقع.
هل ستباع بسرعة؟
مع هذا الحجم المحدود من المخزون، قد يتم تصريف الكميات خلال أسابيع قليلة. ويعزز ذلك تقدير نفادها سريعًا. لذلك تبدو الفترة الحالية آخر فرصة للراغبين في امتلاك هذه الطرازات قبل خروجها نهائيًا.
هل تعكس الأرقام تراجعًا حادًا للمبيعات؟
التوقف لم يكن مفاجئًا، فالمبيعات كانت تتراجع بوضوح منذ 2023، عندما توقفت تسلا عن نشر أرقام منفصلة ودمجتها في فئة «Other Models» التي تضم Cybertruck وSemi. هذا الدمج صعّب تتبع أداء الطرازين بدقة، لكنه كشف حجم التراجع.
- إجمالي تسليمات فئة «Other Models» في 2025 بلغ 50,850 سيارة.
- تقديرات السوق تشير إلى أن مبيعات Model S وModel X كانت بضعة آلاف فقط.
- دمج الأرقام أخفى مؤقتًا الطلب الضعيف على الطرازين.
في النهاية، يعكس توقف إنتاج تسلا Model S وModel X تحولًا استراتيجيًا أوسع، ويترك محبي العلامة أمام خيار الشراء السريع أو الانتقال للطرازات الأحدث. وتؤكد تيكبامين أن المرحلة المقبلة ستركز على الروبوتات والخدمات، ما يجعل هذه السيارات جزءًا من تاريخ تسلا.
