كشفت حادثة مروعة عن خلل خطير في نظام القيادة الذاتية لتسلا FSD، بعد أن اقتحمت سيارة كهربائية حاجز عبور قطار منخفض بينما كان قطار يقترب بسرعة، مما أجبر السائق على الانطلاق بقوة لتجنب كارثة محققة.
ماذا حدث في حادثة تسلا وعبور القطار؟
يقول جوشوا براون، مالك سيارة تسلا من تكساس، إن سيارته كانت متوقفة عند عبور سكة حديد نشط، مع وجود حاجز مغلق وأضواء وامضة وقطار مرئي عن بعد. وبعد ثوانٍ، انطلقت السيارة فجأة من تلقاء نفسها.
أوضح براون في روايته أنه راكم أكثر من 40,000 ميل باستخدام نظام تسلا FSD، ووصف هذه الحادثة بأنها المرة الأولى التي يخيبه فيها النظام. وقال: "من دون أي تحذير... تسارعت سيارتي فجأة للأمام بشكل ذاتي".
كيف نجا السائق من الاصطدام بالقطار؟
بدلاً من الضغط على الفرامل، اختار براون - الذي يمتلك خلفية في السباقات - الضغط على دواسة الوقود بقوة لتجاوز المسارات قبل وصول القطار. واصطدمت السيارة بحاجز العبور الذي ضرب زجاج النافذة الجانبية للسائق.
- السيارة اخترقت حاجز العبور المغلق
- السائق رأى القطار يقترب بأنوار ساطعة وبوق مدوٍ
- السيارة عبرت المسارات بأعجوبة
- شاشة تسلا عرضت رسالة "تم فصل القيادة الذاتية، ماذا حدث؟" بعد الحادثة فقط
أضاف براون: "في تلك اللحظة الفوضوية، نظرت إلى يميني ورأيت القطار ينطلق نحونا - أضواء تلمع وبوق يصم. كان مرعباً في قربه". وخرج السائق من الحادثة دون إصابات جسدية.
هل هذه أول مرة يفشل فيها نظام تسلا FSD عند عبورات القطار؟
حسب ما رصدته تيكبامين، هذه ليست الحادثة الأولى من نوعها. ففي مارس الماضي، التقطت كاميرا سيارة تسلا Model 3 وهي تخترق حاجز عبور قطار بسرعة 23 ميلاً في الساعة في كاليفورنيا. كما رُصدت أكثر من 40 حالة فشل لنظام FSD عند عبورات السكك الحديدية على وسائل التواصل الاجتماعي.
وفي 2025، اصطدمت سيارة تسلا على نظام FSD بقطار في شرق بنسلفانيا بعد أن قادها النظام مباشرة نحو المسارات. هذه الحوادث دفعت أعضاء في مجلس الشيوخ الأمريكي إلى المطالبة بفتح تحقيق رسمي.
تحقيق NHTSA المفتوح في نظام تسلا FSD
يدير المكتب الوطني للسلامة المرورية على الطرق السريعة NHTSA تحقيقاً مفتوحاً في نظام تسلا FSD بعد ربطه بـ:
- ما لا يقل عن 58 حادثة موثقة
- 14 تصادماً مسجلاً
- 23 إصابة مؤكدة
- حوالي 80 مخالفة موثقة تشمل اجتياز الضوء الأحمر والانحراف إلى مسارات معاكسة
كيف استجابت تسلا للحادثة؟
في اليوم التالي لحادثة براون، بدأت تسلا بإطلاق تحديث FSD الإصدار 14.3 المبني على مترجم ومشغل جديد يعتمد على MLIR، وتدعي الشركة أنه يوفر استجابة أسرع بنسبة 20%.
تشير هذه الحادثة وغيرها إلى أن نظام القيادة الذاتية الكاملة لتسلا لا يزال يعاني من ثغرات خطيرة، خاصة عند التعامل مع عبورات السكك الحديدية. ويبقى السؤال: هل ستكون التحديثات الجديدة كافية لمنع كوارث مشابهة مستقبلاً؟
