تسلا تؤجل عرض رودستر إلى أغسطس: هل تطير السيارة فعلاً؟

تؤجل شركة تسلا عرض سيارتها رودستر الجديدة إلى أغسطس المقبل، وسط ترقب لنظام سبيس إكس الذي يعد بتسارع خارق وقدرة على الطيران، وفق ما تابعه فريق تيكبامين.

متى سيتم الكشف عن تسلا رودستر الجديدة؟

بعد سنوات من الانتظار والوعود المؤجلة، تشير التقارير التقنية الحديثة إلى أن العرض التجريبي العام للجيل القادم من سيارة تسلا رودستر قد تم دفعه إلى شهر أغسطس أو ما بعده. هذا التأجيل يمثل حلقة جديدة في سلسلة طويلة من المواعيد التي لم يتم الوفاء بها منذ الكشف عن النموذج الأولي للسيارة قبل نحو تسع سنوات.

وكان من المفترض أن يقام العرض في ولاية تكساس الأمريكية، بهدف استعراض التقنيات المتطورة التي تعمل عليها الشركة. وحسب ما رصده موقع تيكبامين، فإن الجدول الزمني لهذه السيارة أصبح مادة دسمة للانتقادات، خاصة بعد أن صرح إيلون ماسك سابقاً أن الكشف سيكون في أبريل 2026، ثم تراجع ليحدده في أواخر مايو، والآن يمتد الموعد إلى نهاية الصيف.

ما هو نظام A71 من سبيس إكس في سيارات تسلا؟

الهدف الرئيسي من العرض المرتقب هو استعراض التعاون التقني الوثيق بين شركتي تسلا وسبيس إكس. هذا التعاون يتمحور حول نظام دفع يعمل بالغاز البارد، ويعرف داخلياً داخل أروقة الشركة باسم الكودي A71.

يهدف هذا النظام إلى دفع حدود الفيزياء في عالم السيارات الكهربائية، حيث تشمل المواصفات المتوقعة ما يلي:

• تسارع خارق من 0 إلى 60 ميل في الساعة خلال 1.1 ثانية فقط.
• استخدام 10 محركات صاروخية صغيرة تعمل بالهواء المضغوط.
• استبدال المقاعد الخلفية بخزانات الضغط الخاصة بالنظام.
• تحسين هائل في قدرات الانعطاف والكبح بفضل الدفع النفاث.

تفاصيل النموذج الأولي وتجارب الأداء

كشفت المصادر أن موظفي تسلا وسبيس إكس قدموا عرضاً داخلياً للنظام في أواخر شهر أبريل الماضي. ويبدو أن استمرار الاختبارات الداخلية هو السبب الرئيسي وراء تأخر خروج السيارة للعلن، حيث تسعى الشركة لضمان سلامة وكفاءة تقنية الدفع الصاروخي قبل عرضها أمام الجمهور والمستثمرين.

هل ستتمكن سيارة تسلا من الطيران والتحليق؟

لطالما كان إيلون ماسك مثيراً للجدل بتصريحاته حول قدرة تسلا رودستر على الارتفاع عن الأرض. ووفقاً للتقارير، تخطط الشركة لإنتاج نسخة محدودة الإصدار تحمل اسم "نسخة سبيس إكس"، وهي التي ستتضمن نظام المحركات النفاثة، إلى جانب نسخة قياسية بمواصفات أقل تعقيداً.

تعتمد فكرة "الطيران" أو التحليق اللحظي على استخدام الغاز المضغوط لتخفيف وزن السيارة عن الأرض في لحظات محددة، مما يسمح لها بتجاوز العقبات أو تحقيق تسارع لا يمكن للإطارات التقليدية تحقيقه وحدها. ومع ذلك، لا يزال السؤال قائماً حول ما إذا كانت هذه الميزات ستصل فعلياً إلى نسخة الإنتاج التجاري أم ستظل مجرد أحلام هندسية.

أين وصلت عمليات الإنتاج والحجوزات؟

لا يزال أصحاب الحجوزات الذين دفعوا مبالغ تصل إلى 50,000 دولار كعربون للسيارة في حالة انتظار مستمرة منذ عام 2017. وحسب التقديرات الحالية التي وصلت إلى تيكبامين، فإن الإنتاج الفعلي قد لا يبدأ قبل عام 2027 أو 2028، مما يعني أن الرحلة من النموذج الأولي إلى الشارع قد تستغرق أكثر من عقد كامل من الزمن.

في الختام، تظل تسلا رودستر واحدة من أكثر السيارات إثارة للجدل في التاريخ الحديث، فبينما يراها البعض قمة الابتكار الهندسي، يراها آخرون مثالاً على المبالغة في الوعود التي يصعب تحقيقها على أرض الواقع.