أسعار تسلا المستعملة ارتفعت 4.3% بعد انتهاء ائتمان السيارات الكهربائية، بينما هبطت بقية السيارات المستعملة، ما يشير لتحول في السوق.
لماذا ارتفعت أسعار تسلا المستعملة بعد انتهاء الدعم؟
تقرير حديث يعتمد على تحليل iSeeCars لأكثر من 1.7 مليون سيارة مستعملة يرصد تغيّر الاتجاهات منذ 30 سبتمبر، تاريخ انتهاء دعم 4,000 دولار للسيارات الكهربائية المستعملة. المتوسط لدى تسلا صعد من 30,040 إلى 31,329 دولار بنسبة 4.3%.
هذه القفزة تعكس سوقاً من شريحتين، حيث تمتلك تسلا قوة تسعير رغم الضغوط. وحسب متابعة تيكبامين، هذا التحول جاء بعد هبوط حاد في أسعار تسلا خلال 2025.
أرقام تغير الأسعار بين تسلا وباقي السوق
الصورة العامة توحي بارتفاع متوسط أسعار السيارات الكهربائية المستعملة 3.5%، لكن هيمنة تسلا تخفي تراجع بقية العلامات. عند استبعاد تسلا وبورشه تايكان، ينخفض المتوسط من 24,629 إلى 23,738 دولار، بفارق يقارب 8 نقاط مئوية.
- تسلا موديل Y: ارتفاع 1.3%
- تسلا موديل 3: ارتفاع 2.6%
- تسلا موديل S: ارتفاع 8.5%
- تسلا موديل X: ارتفاع 10.3%
- هيونداي كونا Electric: انخفاض 6.4%
- فولكسفاغن ID.4: انخفاض 6.2%
- كيا Niro EV: انخفاض 5.2%
- فورد Mustang Mach-E: انخفاض 5.1%
كيف تراجعت أسعار المنافسين خارج تسلا؟
الهبوط شمل طرازات شعبية لدى المشترين الباحثين عن بدائل أقل كلفة، ما دفع الوكلاء إلى خفض الأسعار لتحريك المخزون. هذا يعني أن المستهلكين يحصلون على صفقات أفضل خارج منظومة تسلا، لكن مع تباين في مدى الجودة والبنية التحتية للشحن.
هل عاد التصحيح بعد انهيار 2025؟
العام الماضي شهد موجة استياء أثرت في الطلب، فهوت أسعار تسلا إلى ما دون متوسط سوق السيارات المستعملة لأول مرة. عودة الارتفاع الآن توحي بحدوث تصحيح سعري بعد مبالغة في الهبوط.
عوامل مثل شبكة الشحن الواسعة وقيمة إعادة البيع المتوقعة تجعل سيارات تسلا خياراً آمناً للمشترين، بينما تواجه العلامات الأخرى تحديات في الرسالة التسويقية ووفرة الخيارات.
ما الذي يخبرنا به هبوط حصة سوق السيارات الكهربائية المستعملة؟
حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات المستعملة بعمر 1 إلى 5 سنوات تراجعت من 3.5% في سبتمبر 2025 إلى 2.8% في يناير 2026، أي 20% هبوطاً في أربعة أشهر.
- سبتمبر 2025: حصة 3.5%
- يناير 2026: حصة 2.8%
- سبتمبر-يناير 2024/2025: نمو 19.5% من 1.8% إلى 2.1%
للمقارنة، الفترة نفسها قبل عام شهدت نمواً 19.5% من 1.8% إلى 2.1%. ويرى محللون أن اختفاء الحافز الضريبي خفّض إقبال المشترين الحساسين للسعر.
المحلل التنفيذي Karl Brauer أشار إلى أن انتهاء الدعم غيّر قرارات الشراء، لأن الفارق السعري أصبح كبيراً مقارنة بسيارات البنزين عند النظر إلى الدفعة الأولى.
هل يستمر تعافي أسعار تسلا المستعملة في 2026؟
الاستمرارية ستعتمد على أسعار الفائدة، وتوافر نماذج كهربائية جديدة، وحوافز محلية قد تعوض غياب الدعم الفيدرالي. كما أن تكلفة البطارية وسمعة الاعتمادية ستبقيان في صلب قرار الشراء.
في النهاية، مراقبة أسعار تسلا المستعملة تمنح مؤشراً مبكراً لاتجاه السوق، وترى تيكبامين أن المشترين يجب أن يقارنوا تكلفة الملكية والشحن قبل الحسم.
