فيديو انتشر على نطاق واسع يظهر سيارة تسلا Model 3 تعمل بنظام "القيادة الذاتية الكاملة" FSD وهي تتحطم مباشرة عبر حواجز سكة حديدية في منطقة لوس أنجلوس، وفشلت في اكتشاف الحاجز تماماً.
الحادث جاء في نفس اليوم الذي حددت فيه الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة NHTSA موعداً نهائياً لتسلا لتقديم بيانات حاسمة من تحقيقها حول انتهاكات نظام FSD - وهو تحقيق يشمل تحديداً حالات فشل عند معابر السكك الحديدية.
ماذا يظهر الفيديو؟
نشر مستخدم يُدعى Laushi Liu على منصة Threads لقطات من كاميرا السيارة Dashboard من سيارة تسلا Model 3 يوم الأحد 8 مارس، يظهر السيارة وهي تعمل بنظام "القيادة الذاتية الكاملة" بسرعة 23 ميلاً في الساعة بالقرب من West Covina بولاية كاليفورنيا.
في الفيديو، تقترب السيارة من معبر سكة حديدية نزلت حواجزه للتو - وتستمر في القيادة عبره مباشرة.
تفاصيل الحادث المقلقة
- حواجز السكة الحديدية كانت على ارتفاع كاميرات تسلا الأمامية تقريباً
- النظام لم يظهر أي علامات على اكتشاف الحواجز أو محاولة التباطؤ
- السائق لم يتدخل في الوقت المناسب
- لقطات الكاميرا تشير إلى أنه ضغط على الفرامل حول وقت الاصطدام
كتب Liu في التعليق على المنشور: "نظام FSD من تسلا كاد يقتلني اليوم"، واكتسب المنشور الكثير من التعليقات منذ نشره أمس.
أشار العديد من المعلقين إلى أن FSD هو نظام من المستوى 2 يتطلب إشرافاً مستمراً من السائق، بينما انتقد آخرون تسلا لبيع منتج يُسمى "القيادة الذاتية الكاملة" يفشل في اكتشاف حواجز معابر السكك الحديدية.
وفقاً لتيكبامين، تواصلنا مع المالك لتأكيد إصدار FSD الذي كان يعمل أثناء الحادث وسنقوم بالتحديث عند سماعنا منه.
هل معابر السكك الحديدية نقطة عمياء معروفة لـ FSD؟
هذا بعيد عن أول مرة تفشل فيها "القيادة الذاتية الكاملة" من تسلا عند معابر السكك الحديدية.
حققت NBC News في المشكلة على نطاق واسع ووجدت أكثر من 40 تقريراً عن حوادث FSD عند معابر السكك الحديدية على وسائل التواصل الاجتماعي، وأجرت مقابلات مع ستة سائقين من تسلا تعرضوا لمشاكل، أربعة منهم قدموا أدلة فيديو.
حالات موثقة سابقاً
- أكثر من 40 تقريراً عن حوادث FSD عند معابر السكك الحديدية
- ستة سائقين تمت مقابلتهم شهدوا مشاكل
- أربعة سائقين قدموا أدلة فيديو
في حالة موثقة واحدة، تم ضرب سيارة تسلا Model 3 تعمل بنظام FSD بقطار في شرق بنسلفانيا بعد أن قام النظام بالتنقل إلى المسارات. غادر السائق والركاب قبل الاصطدام، لكن السيارة ضُربت.
كان النمط خطيراً بما يكفي لكتابة أعضاء مجلس الشيوخ Ed Markey وRichard Blumenthal إلى NHTSA يحثون على فتح تحقيق رسمي في تعامل FSD مع معابر السكك الحديدية تحديداً.
موعد نهاء تحقيق NHTSA اليوم
توقيت هذا الفيديو الانتقادي مثير للإعجاب. اليوم، 9 مارس، هو الموعد النهائي لتسلا لتقديم بيانات حطم حاسمة إلى NHTSA كجزء من التحقيق الشامل للوكالة حول انتهاكات نظام FSD.
أطلقت NHTSA التحقيق في أكتوبر 2025 بعد ربط 58 حادثة بـ FSD، بما في ذلك 14 حطماً و23 إصابة. بحلول ديسمبر 2025، نما الانتهاكات الموثقة إلى 80، مستمدة من 62 شكوى من السائقين و14 تقريراً من تسلا و4 حسابات إعلامية.
تفاصيل تحقيق NHTSA
- تحقيق بدأ في أكتوبر 2025
- 58 حادثة مرتبطة بـ FSD في البداية
- 14 حطماً و23 إصابة
- 80 انتهاكاً موثقاً بحلول ديسمبر 2025
التحقيق يغطي تحديداً حالات فشل معابر السكك الحديدية جنباً إلى جنب مع انتهاكات أخرى، حسب تيكبامين.
يأتي هذا الحادث الجديد في وقت حرج، حيث تواجه تسلا تدقيقاً متزايداً من الجهات التنظيمية بشأن سلامة نظام القيادة الذاتية الكامل FSD.
