إغلاق مضيق هرمز يهدد بأزمة غذاء عالمية بسبب الأسمدة

يهدد إغلاق مضيق هرمز المستمر بوقوع أزمة غذاء عالمية بطيئة، حيث تعطلت إمدادات الأسمدة الأساسية مما يضع المزارعين تحت ضغط غير مسبوق في موسم الزراعة.

لماذا يعتبر مضيق هرمز حيوياً للزراعة العالمية؟

يعتبر مضيق هرمز ممراً مائياً ضيقاً وحيوياً، حيث يبلغ عرضه حوالي 30 ميلاً فقط في أضيق نقطة بين شبه جزيرة مسندم العمانية وإيران. يمر عبر هذا المضيق الاستراتيجي جزء كبير من المواد الخام الأساسية للزراعة.

تعتمد حوالي نصف معدلات إنتاج الغذاء العالمي على هذه الأسمدة. وتتضمن المواد الخام الحيوية التي تمر عبر المضيق ما يلي:

• اليوريا والأمونيا المستخدمة في التسميد.
• الكبريت والهيدروجين.
• الغاز الطبيعي والنيتروجين.

كيف تتأثر أسعار الغذاء والمزارعين بالأزمة؟

لم يقم حوالي ربع المزارعين بتثبيت أسعار الأسمدة في الخريف الماضي، وهم الآن يسارعون لتغطية التكاليف الناتجة عن توترات جيوسياسية لم يتوقعوها. كل يوم يظل فيه المضيق مغلقاً، يمتد تأثير الأزمة بشكل أعمق في موسم الزراعة الربيعي الحيوي.

وفي هذا السياق، وحسب متابعة تيكبامين للتداعيات الاقتصادية، وصف خبراء الاقتصاد الزراعي الوضع بأنه "أزمة غذاء بطيئة الحركة". ومن المتوقع أن تتسبب صدمة نقص الأسمدة في التداعيات التالية:

• زيادة بنسبة 1 إلى 3 بالمائة في أسعار المواد الغذائية الأساسية في المتاجر.
• احتمالية حدوث نقص واضح في الأطعمة والمحاصيل الطازجة حول العالم.

هل توجد انفراجة قريبة في أزمة إغلاق المضيق؟

شهدت الأيام الماضية محاولات للتهدئة واتفاقاً على وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين، مشروطاً بإعادة فتح الممر المائي الحيوي لحركة الشحن التجاري. ولكن، في غضون 24 ساعة، تم إغلاق المضيق مرة أخرى.

وحتى اللحظة، لا توجد أي سفن شحن تتحرك بحرية عبر الممر المائي، وتظل شروط وقف إطلاق النار محل نزاع نشط، مما يزيد من حالة عدم اليقين والتوتر في الأسواق العالمية.

معاناة المزارعين مع ارتفاع التكاليف بشكل مفاجئ

يؤدي هذا الوضع المعقد إلى قلق متزايد بين قطاعات المزارعين. الخطط الزراعية والجداول الزمنية المعتادة لم تعد صالحة للتطبيق، حيث يجد المزارعون أنفسهم محاصرين بين ضيق الوقت لزراعة المحاصيل وارتفاع التكاليف المفرط.

على سبيل المثال، يشارك أحد أصحاب المزارع الكبرى تجربته مع هذه التغيرات الجذرية في التكاليف التشغيلية لمزرعته، والتي جاءت كالتالي:

• الاحتياج السنوي: استهلاك حوالي 80 إلى 85 طناً من أسمدة النيتروجين والفوسفور.
• زيادة الأسعار: ارتفع سعر أسمدة النيتروجين بأكثر من 35% على المستوى المحلي في وقت قصير.
• التوقيت الحرج: صعوبة بالغة في تأمين الكميات المطلوبة بالأسعار القديمة قبل بدء موسم الزراعة الفعلي.

ختاماً، يرى فريق تيكبامين أن استمرار إغلاق مضيق هرمز سيظل عاملاً حاسماً في تحديد مسار أسعار الغذاء العالمية، مما يهدد سلاسل الإمداد ويستدعي حلولاً سريعة لتجنب أزمة أمن غذائي حقيقية.