واي مو تتفوق على تسلا وتوسع التاكسي الآلي في 4 مدن

أعلنت شركة واي مو (Waymo) رسمياً عن توسيع نطاق تشغيل خدمة التاكسي الآلي ذاتي القيادة ليشمل 4 مدن أمريكية جديدة. وبذلك يصل إجمالي المدن المدعومة إلى 10 مدن، في خطوة تضعها في صدارة المنافسة، متفوقة على شركة تسلا التي لا تزال غائبة عن هذا القطاع رغم وعودها المتكررة.أين تتوفر خدمة التاكسي الآلي من واي مو الآن؟تواصل الشركة التابعة لألفابت توسعها السريع في تقديم خدمات التوصيل من المستوى الرابع للقيادة الذاتية. وشملت التوسعة الجديدة مدناً بارزة في ولايتي تكساس وفلوريدا، حيث تمتلك الشركة بالفعل عمليات تشغيلية في مدينتي أوستن وميامي.ووفقاً لمتابعة تيكبامين، تشمل المدن الأربع الجديدة مساحات تغطية متفاوتة تم اختيارها بعناية لتلبية احتياجات الركاب:مدينة أورلاندو: تغطي مساحة 60 ميلاً مربعاً (تشمل أجزاء من وسط المدينة ومنتجع ديزني وورلد).مدينة سان أنطونيو: تغطي مساحة 60 ميلاً مربعاً.مدينة دالاس: تغطي مساحة 50 ميلاً مربعاً.مدينة هيوستن: تغطي مساحة 25 ميلاً مربعاً (أصغر منطقة تغطية للشركة حالياً).تُعد مناطق التغطية الجديدة أصغر نسبياً مقارنة بمدن الشركة الأخرى. حيث تمتد التغطية في كل من فينيكس وسان فرانسيسكو لمئات الأميال المربعة، بينما تتجاوز التغطية في لوس أنجلوس وأوستن مائة ميل مربع. ويعكس هذا استراتيجية الشركة المعتمدة على البدء بنطاق محدود ثم التوسع تدريجياً.كيف يمكن تجربة سيارات واي مو ذاتية القيادة؟تعتمد الشركة استراتيجية تدريجية وحذرة عند إطلاق خدمات التاكسي الآلي في مدن جديدة. لا تكون الخدمة متاحة لعموم المستخدمين في اليوم الأول، بل تمر بعدة مراحل لضمان أقصى درجات الأمان والفاعلية الممكنة.تتضمن خطوات الإطلاق المعتادة للخدمة المراحل التالية:اختبار السيارات بوجود موظف مختص خلف عجلة القيادة للتدخل عند الضرورة.إتاحة رحلات تجريبية مجانية لموظفي الشركة فقط لاختبار النظام.فتح الخدمة لمجموعة محدودة من الجمهور المختار والمشتركين الأوائل.طرح الخدمة تدريجياً لجميع المستخدمين عبر التطبيق الرسمي.إذا كنت تتواجد في إحدى هذه المدن، يمكنك ببساطة تحميل التطبيق الخاص بالشركة والانتظار حتى يتم دعوتك لتجربة الخدمة، وهي عملية روتينية قد تستغرق بضعة أشهر لتلبية الطلب العالي.لماذا تتفوق واي مو على تسلا في القيادة الذاتية؟يشهد قطاع السيارات ذاتية القيادة منافسة شرسة للغاية، لكن الواقع يثبت تفوق واي مو الميداني. فقد نجحت الشركة في توسيع خدماتها بشكل متسارع، مع وجود 18 مدينة إضافية ضمن خططها المستقبلية المعلنة، بما في ذلك طوكيو ولندن كأولى محطاتها للتوسع الدولي.في المقابل، لطالما صرحت تسلا لسنوات طويلة بأنها ستكون الرائدة بلا منازع في مجال التاكسي الآلي. واعتمدت تسلا في وعودها على ميزتها الفريدة في جمع البيانات الضخمة من ملايين السيارات المباعة، متوقعة إمكانية تفعيل القيادة الذاتية الشاملة للجميع بضغطة زر واحدة.مستقبل النقل الذكي والتوسع العالميكانت فكرة تسلا تعتمد على تفعيل النظام في كل مكان فور سماح القوانين التنظيمية بذلك، مما يمنحها تغطية فورية تتفوق على أي منافس. ولكن كما يرى فريق تيكبامين، فإن هذا النهج لم يتحقق على أرض الواقع بالشكل المطلوب حتى اللحظة.لقد أثبت نهج واي مو، الذي يعتمد على التوسع التدريجي والمدروس مدينة تلو الأخرى، نجاحاً ملموساً وموثوقية أعلى. وهذا يضع ضغوطاً هائلة على الشركات المنافسة لتسريع وتيرة تطوير أنظمتها وبرمجياتها لكي تتمكن من اللحاق بركب هذه الثورة التقنية في عالم النقل الذكي.