وايمو تطلق الجيل السادس للقيادة الذاتية بتكلفة اقتصادية

بدأت شركة وايمو (Waymo) رسمياً تشغيل الجيل السادس من نظام القيادة الذاتية Driver 6th-gen على الطرق العامة دون وجود سائقين بشريين للأمان، مما يمثل بداية مرحلة العمليات المستقلة بالكامل باستخدام أحدث تقنيات الشركة وأكثرها كفاءة من حيث التكلفة.

ما الجديد في مواصفات نظام وايمو للقيادة الذاتية؟

أكدت الشركة أن النظام الجديد هو ثمرة سبع سنوات من الخدمة واختبارات قطعت ما يقرب من 200 مليون ميل من القيادة الذاتية في أكثر من 10 مدن أمريكية. وحسب ما رصده فريق تيكبامين، يتميز الجيل السادس بتبسيط كبير في المكونات (Hardware) مع زيادة في الكفاءة:

• تقليص عدد الكاميرات إلى 13 كاميرا (انخفاضاً من 29).
• استخدام 4 وحدات ليدار (Lidar) بدلاً من 5.
• الاعتماد على 6 وحدات رادار، مما يقلل إجمالي المستشعرات بنسبة 42%.

وعلى الرغم من هذا التخفيض في العدد، تؤكد وايمو أن النظام الجديد يوفر دقة أعلى ومدى أوسع وقدرة حوسبة أكبر مقارنة بالجيل الخامس الذي كان يعمل على أسطول Jaguar I-PACE.

كيف يتعامل النظام مع الظروف الجوية القاسية؟

تم تصميم الحزمة التقنية بالكامل لتكون مقاومة للعوامل الجوية الصعبة. تعتمد وايمو في الجيل السادس على طلاءات طاردة للمياه (hydrophobic) وأنظمة تنظيف ميكانيكية للمستشعرات، بالإضافة إلى مكونات معيارية يمكن استبدالها لتناسب ظروف مناخية محددة. وقد اختبرت الشركة النظام في مدن تتميز بتساقط الثلوج بكثافة، لتثبت قدرته على العمل في أجواء الشتاء التي لم يكن الأسطول السابق مصمماً للتعامل معها.

كم تبلغ تكلفة تقنية وايمو الجديدة؟

القفزة النوعية في الجيل السادس لا تقتصر على الأداء فقط، بل تشمل التكلفة أيضاً. تشير التوقعات إلى أن تكلفة الجيل السادس من السائق الآلي ستقل عن 20,000 دولار أمريكي للوحدة الواحدة (يضاف إلى سعر السيارة)، وهو ما يمثل تخفيضاً في التكلفة بنسبة تتجاوز 50% مقارنة بنظام الجيل الخامس.

ما هي السيارات التي تدعم هذا النظام؟

نظراً لأن وايمو تقوم ببناء "سائق" وليس سيارة، فإن الجيل السادس مصمم للعمل عبر منصات متعددة. حالياً، يعمل النظام على نوعين من المركبات:

• سيارة زيكر (Zeekr) المصممة خصيصاً كسيارة أجرة روبوتية (Robotaxi) مع أرضية مسطحة وأبواب سهلة الدخول.
• سيارة هيونداي أيونيك 5 (IONIQ 5) الكهربائية.

وتجدر الإشارة إلى أن الشراكة مع هيونداي تتوسع بسرعة، حيث تسعى الشركة الكورية لتزويد وايمو بـ 50,000 وحدة من طراز IONIQ 5 لأسطول التاكسي الروبوتي، مما يجعلها واحدة من أكبر صفقات المركبات في تاريخ القيادة الذاتية.