تخطط شركة ريفيان لإنتاج مستشعرات ليدار في أمريكا لتعزيز استقلاليتها وتقنيات القيادة الذاتية، في خطوة كشف تيكبامين عن أهميتها لمستقبل السيارات الكهربائية.
لماذا تسعى ريفيان لإنتاج مستشعرات ليدار في أمريكا؟
تدرس شركة ريفيان (Rivian) حالياً تصنيع مستشعرات "ليدار" (Lidar) الخاصة بها داخل الولايات المتحدة، وذلك عبر شراكات محتملة مع شركات صينية رائدة. تهدف هذه الخطوة إلى تعميق التكامل العمودي لمنظومة القيادة الذاتية بالكامل، مما يقلل الاعتماد على الموردين الخارجيين ويؤمن سلاسل الإمداد.
وفقاً لما ذكره آر جيه سكارنج، الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان، فإن الشركة تخوض "مناقشات نشطة" لإنتاج هذه الحساسات محلياً بدلاً من استيرادها مباشرة. ويأتي هذا التوجه لتفادي المخاوف المتعلقة بالأمن القومي التي يثيرها المشرعون الأمريكيون تجاه الشركات الصينية التي تهيمن حالياً على هذا السوق.
تحدي التكلفة والبدائل الصينية
تسيطر شركات صينية مثل Hesai Group وRoboSense على سوق مستشعرات الليدار بفضل تقديمها حلولاً منخفضة التكلفة وعالية الكفاءة. وأوضح سكارنج أن الخيارات الحقيقية المتاحة حالياً تأتي من الصين، خاصة عند مستويات الأسعار التي يحتاجها صانعو السيارات، والتي تتراوح في مئات الدولارات للمستشعر الواحد.
وبدلاً من التخلي عن تقنية الليدار، تسعى ريفيان لاستخدام التكنولوجيا الصينية وتصنيعها في أمريكا، ربما من خلال مشروع مشترك. كما أشار سكارنج إلى أن شركات سيارات أخرى تفكر في مشاركة قدرات الإنتاج خارج الصين، مما قد يؤدي إلى تحالف صناعي محلي لإنتاج هذه التقنية الحيوية.
ما هي مواصفات منصة القيادة الذاتية في سيارات ريفيان؟
تعمل شركة ريفيان على بناء واحد من أكثر برامج القيادة الذاتية شمولاً في الصناعة، حيث قامت بتطوير كافة الأجزاء داخلياً تقريباً. وتتضمن استراتيجية الشركة المكونات التالية:
- المعالج: شريحة RAP1 المخصصة بتقنية 5 نانومتر، القادرة على معالجة 1600 تريليون عملية في الثانية.
- نظام الكاميرات: يضم 11 كاميرا بدقة إجمالية تصل إلى 65 ميجابكسل.
- المستشعرات: خمسة رادارات ومستشعر ليدار واحد لتوفير رؤية محيطية فائقة.
- الذكاء الاصطناعي: نموذج القيادة الكبير (LDM) الذي يتم تدريبه بشكل مشابه للنماذج اللغوية الكبيرة.
حسب تيكبامين، فإن هذا التكامل بين الأجهزة والبرمجيات يضع ريفيان في منافسة مباشرة مع شركات كبرى مثل تسلا ووايمو، ويهدف للوصول إلى المستوى الرابع من القيادة الذاتية الكاملة.
شراكة أوبر والتحول نحو الروبوتاكسي
في مارس 2026، حصلت طموحات ريفيان على دفعة قوية من خلال شراكة استراتيجية مع شركة أوبر (Uber) بقيمة 1.25 مليار دولار. تتضمن الاتفاقية نشر ما يصل إلى 50,000 سيارة ريفيان R2 كتاكسي آلي (Robotaxi) في 25 مدينة أمريكية.
يؤكد هذا التعاون الثقة الكبيرة في تقنيات ريفيان وقدرتها على تقديم حلول تنقل ذكية وآمنة. إن سيطرة ريفيان على تصنيع المستشعرات والرقائق البرمجية سيعطيها ميزة تنافسية كبرى في إدارة أساطيل الروبوتاكسي وتحسين أدائها بشكل مستمر بناءً على البيانات الواقعية.
ختاماً، تمثل رغبة ريفيان في التصنيع المحلي خطوة استراتيجية لتأمين مستقبلها التقني، وضمان استمرار الابتكار في مجال السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية بعيداً عن التوترات الجيوسياسية.
