أطلقت تسلا موديل Y بريميوم في الولايات المتحدة وبورتوريكو مع دعم V2L بقدرة 2.4 كيلوواط، لكن الميزة تحتاج إلى ملحق منفصل وليست متاحة لكل النسخ.
ما هي ميزة V2L في تسلا موديل Y بريميوم؟
الميزة الجديدة تتيح لمالكي السيارة سحب الكهرباء من البطارية لتشغيل أجهزة منزلية أو معدات خفيفة عبر مخارج 120 فولت و20 أمبير. عملياً، هذا يعني أن السيارة يمكن أن تعمل كمصدر طاقة متنقل في الرحلات أو أثناء العمل خارج المنزل.
وبحسب ما رصدته تيكبامين، فإن تسلا موديل Y بريميوم لا تأتي بمقبس كهربائي مدمج داخل السيارة، بل تعتمد على قطعة إضافية تركب مع كابل الشحن المحمول Gen 3.
كيف تعمل الميزة وما الذي تحتاجه للتشغيل؟
الملحق المطلوب لتفعيل V2L
تسلا تبيع محولاً خاصاً بسعر 80 دولاراً، ويمكن إضافته أثناء تهيئة السيارة أو شراؤه بشكل منفصل. هذا المحول يثبت في نهاية كابل الشحن المحمول، ثم يتم توصيل مقبض الشحن بمنفذ السيارة للحصول على مخارج كهرباء منزلية.
- القدرة القصوى: 2.4 كيلوواط
- الجهد الكهربائي: 120 فولت
- شدة التيار: 20 أمبير
- الملحق المطلوب: محول V2L بسعر 80 دولاراً
- الكابل المتوافق: Gen 3 Mobile Connector
هذا الحل مشابه لما قدمته الشركة سابقاً مع Cybertruck، وبنفس السقف الطاقي تقريباً. لكنه يظل حلاً يعتمد على كابل الشحن، وليس على منافذ كهربائية مدمجة في هيكل السيارة.
ما هي سيارات تسلا المتوافقة مع المحول الجديد؟
قائمة التوافق الحالية تشمل Model Y Premium وModel Y Performance وCybertruck. في المقابل، لا يدعم المحول فئة Model Y Standard، كما يبقى خط Model 3 بالكامل خارج هذه الميزة حتى الآن.
- السيارات المدعومة: Model Y Premium، Model Y Performance، Cybertruck
- السيارات غير المدعومة: Model Y Standard، جميع نسخ Model 3
- توفر الميزة: الولايات المتحدة وبورتوريكو
هذا يعني أن توفر العتاد داخل بعض الفئات لا يضمن دائماً تفعيل الميزة برمجياً أو تجارياً. لذلك يجب على المشتري التحقق من التوافق قبل طلب المحول.
هل قدرة 2.4 كيلوواط كافية مقارنة بالمنافسين؟
القدرة التي تقدمها تسلا حالياً تعتبر مناسبة لتشغيل ثلاجة صغيرة أو سخان متنقل أو معدات تخييم، لكنها لا تضع السيارة في صدارة فئة الشحن ثنائي الاتجاه. شركات أخرى قدمت قدرات أعلى منذ سنوات مع حلول أكثر مرونة.
- هيونداي Ioniq 5: حتى 3.6 كيلوواط
- كيا EV6 وEV9: دعم V2L بقدرات أعلى وتجهيزات أوضح
- Ford F-150 Lightning: من 2.4 إلى 9.6 كيلوواط
- Chevy Silverado EV: حتى 10.2 كيلوواط
الفارق هنا لا يتعلق فقط بالأرقام، بل بطريقة الاستخدام أيضاً. بعض المنافسين يوفرون مخارج كهربائية جاهزة داخل السيارة أو في صندوقها، بينما تقدم تسلا الحل كملحق إضافي مدفوع.
هل تدعم تسلا موديل Y بريميوم تشغيل المنزل وقت انقطاع الكهرباء؟
حتى الآن، الإجابة لا. الميزة الجديدة في تسلا موديل Y بريميوم موجهة لتشغيل الأجهزة الصغيرة خارجياً، وليست بديلاً لنظام تغذية منزلية احتياطي كما هو الحال في Cybertruck.
ومن زاوية عملية، قد تكون هذه الخطوة مفيدة لكثير من المستخدمين، لكنها لا تغلق الفجوة بالكامل أمام المنافسين. وتعتقد تيكبامين أن توسع تسلا في الشحن ثنائي الاتجاه سيظل ناقصاً ما لم يصل لاحقاً إلى سيناريوهات الطاقة المنزلية والطوارئ.
